Fort de sa position géopolitique et de son savoir-faire, le Royaume s’impose comme depuis 2018 comme le leader de la construction automobile d’Afrique.

1. Une performance exportatrice exceptionnelle

Au cours de la dernière décennie, l’industrie automobile a réalisé des performances particulièrement remarquables à l’export. Selon le dernier rapport de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le Royaume est classé cinquième exportateur de voitures vers l’Union Européenne.

2. Le Maroc : marché attractif de l'industrie automobile pour les investisseurs

Les regards des investisseurs se tournent vers le royaume, plateforme idéalement située pour fournir les marchés africain et européen. « L’industrie automobile marocaine est le marché le plus attractif de la région MENA pour les opportunités de production », a déclaré Fitch Ratings dans une note, publiée le 12 août 2020. « Le Maroc est le premier marché de la région MENA dans notre indice de risque/récompense de la production automobile, grâce à de solides perspectives de croissance de la production, de faibles coûts de main-d’œuvre et une politique industrielle positive », souligne l’agence de notation américaine dans son document «le Maroc conserve la tête de l’indice de risque/rendement de la production automobile dans la région MENA».

3. Implantations de renom : le Maroc en tant que plateforme de production automobile

Le positionnement du Maroc en tant que plateforme de production et d’exportation d’équipements et de véhicules automobiles est conforté par les implantations de groupes étrangers de renom tels que RENAULT, SNOP, GMD, BAMESA, DELPHI, YAZAKI, SEWS, SAINT-GOBAIN et plus récemment PSA Peugeot Citroën.

4. Un secteur stratégique pour le Maroc

Secteur stratégique dans la politique industrielle nationale, depuis les années 2000 l’automobile dégage une croissance annuelle à deux chiffres à l’égard de la création d’emploi et de l’exportation.